Mit den gleichen Ausstattungsmerkmalen wie die Z-Fi QS bringt die Z-Fi TC jetzt die Traction Control Technologie aus den höchsten Ebenen des Rennsports in bezahlbare Regionen für jeden Racer oder sicherheitsbewussten Sportfahrer. Diese Traktionsregelung ist nicht nur die Basis für schnelle Rundenzeiten, sie bringt auch ein erhebliches Sicherheitsplus und je nach Einstellung eine wesentlich längere Reifenhaltbarkeit. Auch dieses Gerät wird voreingestellt geliefert, und natürlich kann der Regelkorridor bezüglich Drosselklappenposition, Drehzahl, Gang und natürlich auch die Regelintensität eingestellt werden.

Z-FI Fuel Controller - Quick Shifter - TC Traction Control

Mit dem optionalen TC Schalter ist es sogar möglich, die Traktionsregelung während der Fahrt nachzustellen. So kann man sich über den 12 stufigen Schalter an die „Driftgrenze“ herantasten, oder im Sprintrennen den zu früh abbauenden Reifen am Leben halten, oder in der Langstrecke nach der Startphase auf „Reifenhaltbarkeit“ umstellen etc. Die Möglichkeiten mit diesem in Funktion, Preis- / Leistungsverhältnis und Bedienbarkeit unschlagbaren Gerät sind sehr umfangreich.

1998/1999 kam der erste Power Commander auf dem Markt, damals schon eine Revolution für die Gemischaufbereitung bei Motorrädern mit Einspritzung. Der PCV ist bereits die fünfte Generation und es kommen immer wesentliche Neuerungen dazu. Mit dem Auto Tune ist es bereits möglich,
den PCV automatisch auf einen vorgegebenen Lambda-Wert einstellen zu lassen. Über den Quickshifter kann ohne vom Gas zu gehen geschaltet werden.

Montageständer

Neues, exklusives Design- Neue 120-mm-ø-Räder aus zwei Komponenten- In WEISS erhältlich- Herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis- 30-mm-ø-Rohrkonstruktion- Von den Spitzenteams im MotoGP und in der Superbike-WM getestet
Material: Stahllegierung
Farbe: schwarz, weiss

SH Speedohealer

 Der Speedo Healer (Tachoheiler) heilt verirrte Tachos. Bei den meisten Motorrädern sitzt der Gewindigkeits-Sensor am Getriebegehäuse, den Rest macht die Elektronik oder eben auch nicht. Wird nämlich durch andere Kettenräder (kürzere Übersetzung für besseres Sprintvermögen) oder ein anderes Hinterrad (Breitreifenumbau an Choppern) die Gesamtübersetzung verändert, stimmt der Tacho nicht mehr. Der Speedo Healer erspart lästiges Kopfrechnen. Der Speedohealer wird mit dem mitgelieferten Kabelbaum einfach in den Original-Kabelbaum eingebaut. Ein 32Bit-Rechner korrigiert das Getriebesignal und sendet die Werte in Echtzeit an den Tacho.

Dieses Kombigerät ist nicht nur die fortschrittlichste Ganganzeige auf dem Markt, sondern auch die beste Entdrosselung für Suzuki, Kawasaki und Triumph Motorräder. Herkömmliche Ganganzeigen errechnen die Gangposition aus der Drehzahl des Motors und der Getriebegeschwindigkeit. GIpro hingegen liest direkt vom Gangpositions-Sensor (GPS Sensor). Rechtlicher

Hinweis: * w/ATRE Funktion ist nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen!! Die w/ATRE Funktion darf nur auf der Rennstrecke aktiviert werden!